Válvula de alivio de seguridad operada por piloto (GA46F / Y)

Modelo NO .: GA46F / Y Estructura: Operada por piloto Categoría: Válvula de seguridad Tipo de conexión: Brida Uso: Dispositivo de protección contra sobrepresión Marca registrada: Goole u OEM Origen: Wenzhou, Zhejiang, China Presión: Pn16-Pn160 Material: Acero fundido / Acero inoxidable Tamaño: Dn25-Dn200 Medio: petróleo y gas natural, otro gas Aplicación: petróleo, gas natural, química, energía, metalurgia Especificación: CE, SGS, TUV Código HS: 8481400000 GA46H / F / Y Válvula de seguridad operada por piloto Características: \ n \ nVálvula de seguridad operada por piloto , de nueva estructura, se aplica principalmente a oficios como petróleo y gas natural, química, electricidad, metalurgia y gas quemado. Es el mejor equipo de protección de súper presión en equipos de prensa, contenedores o tuberías. Se caracteriza principalmente por cambiar la función directa del resorte a la función indirecta de la válvula de guía. Además, la válvula principal, que solicita pistón de manguito y asiento de doble sellado, se caracteriza por una acción de alta precisión, buena función de reciclaje, vuelta rápida al asiento, capacidad para fugas de alta presión, tiempo de trabajo prolongado y seguridad, junto con reajuste en línea, giro automático espalda al asiento después de fugas una y otra vez, cierre hermético, operación y mantenimiento convenientes. \ nLa protección de flujo se caracteriza por válvulas de seguridad que son considerablemente más grandes que las montadas en protección térmica. Por lo general, están dimensionados para su uso en situaciones en las que se deben descargar rápidamente cantidades significativas de gas o grandes volúmenes de líquido para proteger la integridad del recipiente o la tubería. Alternativamente, esta protección se puede lograr mediante la instalación de un sistema de protección de presión de alta integridad (HIPPS). \ N \ nLa válvula de seguridad piloto GA46H / F / Y es una válvula principal y una válvula piloto una estructura novedosa de la válvula de seguridad, sistema de respuesta de la válvula piloto presión del medio nuestras propias acciones para controlar la conmutación de la válvula principal. \ n \ nVálvula de seguridad piloto GA46H / F / Y Aplicación: \ n \ nLa válvula de seguridad piloto GA46H / F / Y es especialmente adecuada para contrapresión alta, alto flujo, alto presión y la aplicación del lugar de instalación y espacios compactos. La válvula de seguridad piloto se utiliza principalmente para campos de petróleo y gas, químicos, energía eléctrica, metalurgia y gas de la ciudad de equipos de compresión, contenedores o dispositivos de protección contra sobrepresión de tuberías. \ n \ nA46H / F / Y Válvula de seguridad piloto Principio de trabajo: \ n Cuando el sistema funciona correctamente, la válvula de seguridad piloto en el estado cerrado, la presión del sistema a través del tubo de presión de entrada y la presión de la cámara del tubo guía de la válvula para extenderse al disco de la válvula principal en la parte superior de la cámara del domo, que en el principal La válvula produce una fuerza neta hacia abajo en la válvula, la válvula principal se apaga cuando la presión del sistema alcanza la presión establecida, la válvula piloto para abrir y deslizar el canal de entrada de la válvula piloto cerrada de lanzadera, la presión de la cámara de la válvula principal a través de la válvula piloto alivio de las emisiones, debido a que la presión del sistema es más alta que la presión del asiento trasero, la lanzadera deslizante cerró el canal de entrada, lo que cortó el flujo de fluido en la válvula piloto cuando la presión de la cámara de la válvula principal disminuyó bruscamente en el disco de la válvula principal completamente abierto, el fluido fluye a través de la válvula de purga principal. cuando la presión del sistema cae por debajo de un cierto valor, la fuerza del resorte de la válvula piloto para superar la fuerza de la presión de entrada de la válvula que actúa sobre el asiento trasero de la válvula piloto de lanzadera deslizante, la parte superior del pico del personal abre la lanzadera deslizante, y finalmente la fluido para volver a entrar en la cúpula de la cámara de la válvula principal, cierre la válvula principal. \ n \ nA46H / F / Y Características estructurales de la válvula de seguridad operada por piloto: \ n \ n - El asiento del sello blando para garantizar un buen sellado alrededor de la toma de la válvula \ n - Presión de trabajo permitida cerca de la válvula de seguridad que establece la presión de la válvula principal de la válvula de seguridad. \ n - La sobrepresión más pequeña podrá alcanzar rápidamente el estado de completamente abierta. \ n - El rendimiento de la válvula de seguridad y el altura de apertura de la contrapresión. \ n - Apertura y cierre Presión diferencial ajustable \ n -La estructura de flujo de la válvula piloto diseñada para reducir las emisiones de medios nocivos y la contaminación ambiental. \ nEl estándar de diseño y fabricación de la válvula de seguridad operada por piloto A46H / F: \ n str estándar de longitud funcional: GB / T12221-2005 \ n estándar de brida de conexión: GB / T9113 \ n clasificación de presión y temperatura: el estándar de prueba GB / T12224-2005 \ n: el GB / T13927-2008 \ n \ n Materiales de la válvula de seguridad accionada por piloto A46H / Y / F \ n

Main Parts.	Material.
Body.	WCB.
Cover.	25.
Flap.	2Cr13/2Cr13 PTFE. 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti PTFE.
Guide Sleeve.	1Cr18Ni9Ti.
Spring	50CrVA

Grupos de Producto : Válvula de seguridad > Válvula de seguridad con brida